IT之家 11 月 9 日音书，据姑苏轨道交通等宣告，11 月 11 日起，5 号线将怒放驾驶室，这是省内首条怒放驾驶室的全自愿运转线途。专家能够进入怒放式驾驶室，从司机视角体验穿越地道的感触。

　　据先容，姑苏地铁 5 号线采用了目前邦际最高自愿化等第（GOA4）的全自愿运转编制，列车从自愿叫醒、自检、出库，到运转、停靠站、折返，再到回库、息眠，各项义务均可自行杀青。

　　本年 10 月 29 日，5 号线顺手通过全自愿运转怒放驾驶室专家评审。11 月 11 日起，姑苏地铁 5 号线将怒放驾驶室。

　　IT之家获悉，素来由列车司机实施的劳动正在 5 号线上全部由全自愿运转编制杀青，同时有核心驾驭中央对车辆修筑和运转情状及时监控，寻常运转历程中不必要劳动职员介入，一朝呈现告急情状，列车上的值守职员与驾驭中央安排劳动职员会实时解决。

　　正在 5 号线的驾驶室内，列车的操作台是锁闭的，并张贴了安好警示标识，指导宏大搭客提防包庇修筑安好。

　　5 号线的列车上还配有搭客告急报警器，搭客必要助助的期间，能够按压赤色的告急呼唤按钮，便能直接与驾驭中央的搭客安排职员获得相闭并获取助助。

　　5 号线怒放驾驶室的第一个月内，岑岭时光段会布置 2 名司机正在驾驶室内指导搭客，坚持次序，其他时光段会有 1 名司机正在车厢内巡视，保证搭车次序和搭客安好。