11月30日，由中铁五局承揽施工的南京地铁6号线“金陵一号”盾构机正在岗花区间始发。

　　此次始发的“金陵一号”盾构机正在施工进程中，将与既有地铁4号线公里并下穿既有线，实行迭落式盾构施工，还将下穿徐达墓、明城墙、繁华山城墙三处邦度级文物维持区，穿越富水上软下硬的复合地层完工施工劳动。

　　为了确保盾构施工就手胀动，中铁五局采用了开挖直径为6.47米、重500吨的土压平均式盾构机，装备了更适合打破硬质岩层的复合刀盘，晋升盾构掘进恶果。

　　据清晰，南京地铁6号线座，是串联南京重要商务及旅逛的筹办性辅助轴线。该线道筑成之后，将会极大地缓解南京市中央区的交通压力，缩短主城区与外围组团的年光隔断，为周边住户供应特别便捷的出行体验。