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x的车标是什么牌子
【太平洋汽车网】X车标的是丰田锐志。锐志在日本是MARKX,标志是X,进入中国后为了打开市场,用了丰田的车标,改名锐志。在日本MARK X是一款运动型车,同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
锐志在日本是MARK X,标志是X,进入中国后为了打开市场,用了丰田的车标,改名锐志。在日本MARK X是一款运动型车,同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
丰田汽车的动力性、安全性、操控性、舒适性等性能指标,反映制造商的设计理念,制造技术给车主带来不同的价值。
丰田锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术,使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外,
其四轮更接近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,通过最科学的布局,达成前后车身重量54:46的理想分配。
在日本MARK X是一款运动型车,而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名�D�D锐志(Reiz),同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
这款车的定位区间(功能的对手/非单纯价格)非常的大,从十几万上下的宝来,到Mazda
6、天籁、奥迪A4直到宝马530i,只要和运动沾边的车,都可以看作它的对手。
TOYOTA丰田,全球第一大汽车集团的出品,原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上(REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器,包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统;成本较高的后轮驱动系统,这是豪华车的配置,行驶会更加稳定;还有令人眩目的车头造型,有着雷克萨斯G,S系跑车的影子;后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计,真是龙头虎尾造型、强劲的心脏(引擎)、先进的变速、稳定的行走(后轮驱动)。
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