这两天济南百姓最关心的莫过于地铁8号线的开工建设，这条线路建成了最受益的是章丘区，借此契机章丘区进入轨道交通时代，主城区与章丘区可以紧密地联系在一起。更有意思的是尽管这些年济南大力发展北部起步区，很多人以为济南未来的发展方向是向北，可实际上济南一直在往东部发展而且这种趋势会愈发的明显。

　　过去的如果问济南的市中心在哪里，大家普遍会认为是泉城广场、趵突泉附近。最近几年如果打开手机地图大家会发现东部的奥体CBD也很繁华，不知不觉中济南的繁华地段逐步东移。

　　前两天沿着经十东路自西向东途径历城区、高新区、章丘区的地铁8号线终于开工建设，这更让我坚信济南未来的发展方向是往东。看到济南东部新城的快速发展我真的很高兴，但同时我还是有点小小的担忧。

　　首先是因为济南北部的人气不够旺盛，这些年除了发展东部之外济南也在发展北部的起步区。如果东部的章丘区通了地铁，那么起步区的发展人气从何而来呢？毕竟济南对外地人的吸引力跟一线城市没法比。

　　重要的是济南本身是一座油条型城市，东西方向特别狭长，市区南北方向不足25公里。经十路作为济南交通最繁忙的主干路总长度90多公里，地铁8号线的建设会让济南城区变得更加狭长。长此以往济南的人口分布也会呈现东西方向的油条型，上班通勤距离会变得更长，开车的拥堵会越来越严重，城市的骨架不够匀称，仔细想想也是挺令人担忧的。