现代快报讯（通讯员 张肖梦 记者 刘伟娟）9月2日，现代快报记者从南京地铁获悉，8月30日，随着最后一方混凝土浇筑入模，标志着地铁7号线清凉山站拱盖法拱圈二衬混凝土全部浇筑完成。这也标志着7号线清凉山站土建工程施工进展取得重大突破，为下一步清凉山站四线大跨开挖施工按下“快进键”，也为清凉山站项目后续施工的连续性奠定基础。

　　7号线清凉山站车站主体地下埋深51米，采用拱盖法12部开挖，分上下两段开挖，施工难度高。为确保施工安全，减少工期压力，经多方调研，最终将原混凝土浇筑方案进行调整，确保了工期节点的完成。秋高气爽，正值施工黄金时期，为确保年度施工生产任务的顺利完成，项目全体参建员工将提振精神、铆足干劲、优质高效推进项目建设，以实际行动确保项目各项节点目标。

　　现代快报记者了解到，地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，全长35.49公里，共设置27座车站，全部为地下车站。7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，被誉为“换乘王”，建成后能有效缓解南京城市中心区的交通压力，提升城市环境品质，促进城市经济可持续发展。