南报网讯（记者冯兴）6月2日，南京地铁7号线段主体结构顶板顺利浇筑完成，标志着地铁7号线又一关键施工节点圆满完成。

　　7号线起于西善桥站，终于仙新路站；线公里，均为地下线座。西善桥站为该条线路自南向北的第一座车站，位于宁芜公路路中，沿宁芜铁路东西布置，车站全长497米，标准宽度22.7米，深16.8—17.9米，主体建筑面积20348.41平方米，为地下两层岛式站台车站。车站共设置2个出入口、3个风亭。由中铁四局四公司施工的南京地铁7号线项目施工管段位于雨花台区，主要施工内容为西善桥站、西善桥停车场和出入场线区间。

　　为保证优质高效地完成最后一段顶板的浇筑任务，中铁四局南京地铁7号线一工区项目部组织相关人员开展了安全、质量、技术交底等专项施工会议，确保主体结构顶板混凝土浇筑规范有序。西善桥站紧邻宁芜铁路，作业场地有限、施工工法多、建设环境复杂，协调配合和施工组织管理难度大。在施工总体安排中，项目部统筹考虑、综合规划，有序组织了各工序的施工。

　　作为南京首条全自动驾驶的地铁线号线的建成，将有效缓解南京城市中心区域的交通压力，为沿线居民带来交通便利。