您现在的位置:返回首页
R汽车:不惧苹果和特斯拉?
前有李斌的蔚来NIO Day 2020,后有杨晓东的R品牌共创者生态大会,两场发布会释放出同一个信号,那就是——中国高端智能电动品牌弯道超车的机会来了。
在不久前举办的R品牌共创者生态大会上,随着“R-TECH高能智慧体”的发布,我们看到了上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、R汽车首席共创伙伴杨晓东欲带领“上汽实力天团”,打造一家响彻世界的高端智能电动品牌的决心。
“我们就是要做特斯拉做不了的,可能是苹果造车想做的。”站在舞台中心的杨晓东充满自信地说道。R汽车的野心“霸气侧漏”,剑指特斯拉和苹果两大巨头。
在“软件定义汽车”的时代,智能汽车的实质,并不是拥有多少项ADAS配置,而是拥有在整车生命周期内的持续进化能力。从进化速度的角度分析,相对于打造新的硬件来现实进化,由软件来实现的进化明显要快得多,由此也带来整个汽车行业的颠覆性变革。
而R汽车作为全新技术品牌,正是抓住这一发展机遇,打造了“R-TECH高能智慧体”将成为R汽车向智能车时代迈进的新起点。在俞经民看来,“这不是传统意义上的架构和平台,这也是一个新物种。”
据官方介绍,R-TECH高能智慧体历时5年研发,总投入超200亿元,汇聚了全球顶尖软件和硬件科技,是R汽车与战略伙伴,共建、共创、共享的黑科技新物种。
R-TECH高能智慧体能够真正实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级。比如当芯片算力不够时可以单独更换,自动驾驶软件需要的时候可以临时购买,电池续航可以根据出行需求临时增减。作为目前市场上,首次提出如此灵活扩展性的智能电动车,属实令人大开眼界。
众所周知,智能驾驶技术是电动车发展中的重要一环,这也是各大车企竞相争夺的技术制高点的原因。一直以来,R汽车对于智能驾驶技术有着更加深入的探索,在其看来,想要在中国的复杂交通环境下打造可靠的自动驾驶技术,提升感知能力和深度学习能力是向高维升级的关键。
为此,基于R-TECH高能智慧体,R汽车打造的全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™,构建了全天候、全场景、超视矩、多维度的“六重融合式感知体系”,并在高带宽、高算力芯片平台上,配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环,构建了数字化的环境镜像,能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹,为用户带来更智能、更富有想象的出行体验。
俞经民表示,R-TECH高能智慧体已经超越了原有的概念,具备超高智能。可以说,R-TECH高能智慧体更像是跨时代的科技,其承载的是未来出行方式,也将为R汽车抢先占领未来市场奠定了基调。
尽管R-TECH高能智慧体的超高智能度惊艳全场,但是在“用产品说话”的市场,不拿出“真东西”还是难以服众的。而全场的高潮也随着搭载R-TECH技术的全新车型——纯电轿跑SUV ES33的登场,瞬间点燃。
其一,R汽车将全球首发量产,业内最顶级Luminar激光雷达解决方案。相比于蔚来ET7车顶明显突起的激光雷达盒,ES33的雷达装置明显要更小,大约只有“四包香烟”的高度,杨晓东将它比作是“二郎神的天眼”。Luminar激光雷达能生成精细的三维立体点云信息,探测距离高达到500米,超300线,能够看得更远、更清晰,对障碍物的识别精度更高;
其二,将中国首发PREMIUM 4D成像雷达,相较于常规的毫米波雷达,4D成像雷达具备两大优势:首先,在距离、速度、方向角的基础之上,增加了“垂直分辨率”维度,具备普通毫米波雷达没有的测高能力;其次,距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达,精度提升了一个数量级,不仅探测距离超过350米,而且还可以“4D成像”,即便是140米以外的可乐罐也能精准探测;
其三,将率先量产应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超强算力芯片,拥有500至1000+TOPS的算力,配合全栈自研的超级环境模型算法,实现感知即融合,形成多维度、全方位的世界观,帮助人和车做出准确的判断、预测和规划,将智能驾驶的安全性提升至全新高度。
虽然与蔚来ET7搭载的1000+TOPS算力还有点差距,不过从目前算力芯片的发展进程来看,R汽车的“承诺”看上去要更加靠谱。
杨晓东表示,“(我们)不会将前方卡车的白色货箱和天空混为一谈,更不会对幽暗狭长的隧道束手无策。无论身处“中国式”复杂交通场景,还是遇到雨雪、浓雾等极端天气场景,R汽车都能保障用户游刃有余、从容应对。” 从中不难听出,这是在diss特斯拉等在内的智能电动品牌,但更看出杨晓东对于R汽车技术实力的自信。
R-TECH搭载了上汽零束自研开发的基于SOA云管端全栈软件平台,通过AIoT智能硬件即插即用,用户第三方共创生态,以及持续进化的智能引擎,为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化智能座舱体验。
R汽车打造的下一代智能车,能够做到AIoT智能硬件的“即插即用”与拓展升级,让用户能够像“拼乐高一样玩车”,杨晓东将其称之为“汽车版的MINECRAFT”。
同时, R汽车还将智舱的定义权交还给用户,让用户能够DIY专属数字化应用,并随意组合,带来“汽车版的MINECRAFT”,即“用户的世界”,带来个性化、定制化的订阅式服务。
ES33作为R汽车定义下一代智能车的最佳载体。难怪杨晓东会信心满满的说道,“ES33不只是上汽乘用车的划时代产品,应该还是全球的划时代产品。”
当前,汽车产业正在迎来百年未有的大变革,站在“新四化”的风口上,作为一家全新的智能电动品牌,一定要敢为人先,成为第一个去尝试去创造的先行者,这样才会拥有更大的成功机会。
杨晓东坦言,“这些新科技确实现在还没有量产,但创新科技本就是充满不确定性和风险的,所以一定要不断探索。这些新科技是由全球顶尖科技公司研发,未来成功的可能性是最大的,R汽车与战略伙伴一起,将新科技应用在R汽车产品上,就是实现‘科技兑换想象’的理念,因为我们不能等技术成熟了再去用,那就永远不是科技兑现想象,我们一定是想方设法率先兑现大家的想象。”
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
推荐内容
MORE- (01-24) 平昌地铁44号线运营时间表,了解一
- (08-11) 水晶帘动微风起会有什么样影响?
- (11-26) 物(wù)使(shǐ)是怎么回事?
- (03-27) 首页:壹成中心十区网站丨壹成中心
- (10-03) 男子给女儿买了辆玩具车随后发现车
- (12-02) 滕州地铁三十三号线什么时候建?必
- (05-22) 协同推进降碳减污扩绿增长
- (05-07) 关于热援羔磷龄为什么会上热搜?
- (08-02) 同时做好区域性市场疏解地与承接地
- (04-28) 归纳了固废合规的责任主体与合规要
- (08-02) 更要让其学会关注收支平衡金融韧性
- (01-06) 湟中地铁三十九号线未来多久可以建
- (08-18) 蔚来1-2年内将实现关键自研芯片量
- (11-13) 关于大庆地铁8号线有哪些站点?发生
- (07-06) 悠子的耻辱夜网友会怎么评论?
- (11-28) 北京市地铁29号线开工了吗?希望回
- (12-01) 关于大理地铁45号线站点有哪些?能
- (12-01) 苏州地铁7号线换乘方案有没有人能
- (01-13) 兴仁地铁十七号线什么时候开工?有
- (11-18) 清远地铁2号线到站时间表你必须知
栏目热点
更多>>- (22-11-21) 南京市地铁二十五号线什么时候建?
- (22-11-28) 班门弄斧的意思网友怎么看?
- (22-11-04) 关于三剑奇缘片尾曲什么原因?
- (22-11-29) 黄冈地铁二号线开工了吗?谁能解答
- (23-04-23) 发布会上提供了更新信息和新的资料
- (23-10-29) 友邦保险的这一举措
- (22-10-22) 什么是国家安全日国家安全日是哪天
- (23-03-21) 有关荣县地铁九号线票价是多少?谁
- (23-02-27) 有关新建地铁三十四号线什么时候建
- (23-10-07) 汽车电动化网联化智能化等技术加速
- (22-06-13) 6月12日晚间沪深上市公司重大事项
- (22-07-04) 深化“浙江无欠薪”行动淳安“真薪
- (23-01-05) 尉氏地铁40号线票价是多少?谁能回
- (23-06-25) 有关野蛮婆婆2背后的真相是什么?
- (22-11-05) 肇庆市地铁4号线开工了吗?你清楚吗
- (23-02-04) 绥化地铁8号线还要多久才能通车?希
- (23-10-28) 定国安邦(dìng guó ān bāng)的
- (22-12-18) 兴安地铁十四号线到站时间表,希望
- (23-04-10) 熙倍睿手持式美容仪在仪器内增设3
- (23-02-22) 有关民乐地铁10号线最新规划图,必