而且因为地铁不会产生堵车现象，乘客可以较为准确地预估通行时间，这对上班族来说是非常友好的，因此地铁这种交通工具深受乘客喜爱。

　　地铁不只是表面上起到的方便大家出行的作用，对于城市的经济发展来说也有着重要意义。地铁能够促进工业、商业、房地产等行业的发展，比如年轻人上下班、娱乐游玩以及购买房屋时，都会考虑周围是否有地铁，因此地铁产生的总体经济效益可能远大于它产生的账面收益。

　　没有地铁的城市想要修建地铁，有了地铁的城市想要继续扩建。不过地铁可不是想建就能建的，发改委对修建地铁有明确的规定，满足这些条件才可以修建。

　　在《城市轨道交通申报新轮规划建设条件》中，除了必须满足一般公共财政预算收入满300亿元以上、地区生产总值满3000亿元以上、市区常住人口满300万人以上等硬性要求外，还增加了初期客运强度大于0.7万人次/每日每公里、远期客流规模大于3万人次/单向高峰小时等要求。

　　北京轨道交通三期规划已经获得批准。虽然具体的线路情况还没有正式公布出来，但是根据此前透露出的消息可以知道，第三期建设规划一共包含1号线.深圳

　　不过有四条线路被砍掉了，它们分别是18号线号线一期、准备对接东莞长安与东莞3号线号线北延线以及连接平湖中心、东莞凤岗和龙岗中心的10号线东延线。

　　长沙地铁第三期调整规划已经获得批准，具体线号线号线号线号线北延工程南起罐子岭站，北至白马巷站，全线公里，是一项不小的工程。

　　修建地铁需要高昂的费用，后期运营管理的花费也是十分巨大的，因此地铁产生的综合经济效益必须达到一定条件才有必要修建。

　　根据发改委下达的标准，初期客运强度大于0.7万人次/每日每公里、远期客流规模大于3万人次/单向高峰小时，深圳外围的四条线路很可能满足不了，因此才会被砍掉。

　　由此看来地铁真的不是想修就能修的，就像深圳这样的超一线大城市，经济实力和人口流量等方面都很强悍，也得满足所有硬性要求才行。

　　那么下一个获批城市可能是谁呢？目前有12个城市准备上报或者已经上报了地铁规划，包括沉阳、长春、西安、郑州、成都、福州、厦门、南京、常州、绍兴、宁波以及合肥等。

　　而按照发改委的申报要求来看，目前有资格申报的城市只有13个，分别是：北京、上海、广州、深圳、长沙、成都、重庆、西安、武汉、沉阳、哈尔滨、兰州以及南宁等。

　　那么你的家乡在地铁规划获批名单里吗？或者可不可能成为下一个获批城市呢？希望你的家乡能够早日通上地铁。