轰-20成为了热点词语，一切相关消息都会引起不小的反响，因为轰-20即将正式对外公布，所以大众的好奇心也达到了极点，各大社交媒体就是把握住了群众心理，一张停放在中航工业西飞场地内部的飞行器照片吸引了广泛关注，网友纷纷表示猜想，难道这就是我们期待已久的H-20？是不是意味着轰-20正式公布？猜测的声音越来越大但是没有人敢给出定论，发布照片的人仅仅引起了群众热议但是并没有给出明确说明。

　　事实究竟是不是人们猜想的那样？网上疯传的马赛克图究竟提供了哪些信息，十分值得考究，显然照片上展示的设备具有巨大的羽翼和无垂尾的特点表明了这肯定是一架飞翼飞行器，从照片背景来看，墙面上的中航工业西飞几个大字暗示了制造地点所在，而我们从纷杂的网上消息可以知道，万众期待的H-20正是在此制造的，有了以上这两点信息，很难不让人将图片上的设备与H-20形成对号入座的关系，但是仅仅这些能够说明问题吗?

　　H-20的面世将意味着该领域最新的研究成果，因为在各方面的设计构架上一定都是最前瞻的技术，所以我们有理由相信H-20的飞翼设计一定是达到了最小RCS（雷达散射面积），之所以要最小是因为要最大化实现H-20保护和提高战斗性能的作用，这主要通过取消飞机尾翼和隐藏机身的关键部位来实现，尤其是取消尾翼，实际上这是一个逐渐优化的结果，尾翼的取消使轰炸机取得更优秀的隐身性能和战斗优势，而这一特点恰恰是图片重点向我们表达的信息。

　　之所以有这样的结论得出，不仅仅是推论的数据，更是实践的证明，也就是说这样的技术早就已经实现了，美国的B-21是B-2是十分出色的案例。所以我们的结论就是，轰炸机实现了飞翼隐藏尾翼和机身的不是只有H-20，所以不能说图片上的设备就是H-20。更重要的是既然有美国的B-21是B-2在先，而且这两款设备已经经受住长时间的考验，在设计上更是有很多值得赞叹之处，我们很有理由在参考借鉴的基础上再加以修改，那也就是说，我们的H-20很有可能在一定程度上与之具有相似性，再加上这种保密性极高的战斗机流露照片的可能性极低，所以图片上设备的来头就更不好说了。

　　比较靠谱的说法是，网上疯传的图片实际上是一位对相关知识有一定了解的大佬以B-21为模型P出来的，是可以让一般的军事小白看了绝对可以蒙头转向的程度。自从H-20即将面世的消息传出后，此类事件不止一次发生，对此情况，说的好听点就是公众太期待看到H-20了，说的直白点就是舆论误导赚取流量，还是奉劝大家一定要理性，面对纷杂的消息只要明确H-20不可能以这种不靠谱的方式公布就行了。

　　话说回来，究竟还要等到什么时候这才能公布呢？是不是遇到技术瓶颈了？空军副司令王伟的公开发言为我们打消了这一顾虑，他表示，H-20还在“不断升级”，并对H-20的实力充满信心，这一方面让我们放心，另一方面我们也不免好奇，到底是在升级什么技能？可以看到大众的讨论十分精彩，吸引着越来越多人的加入。

　　H-20吸引这么多人的关注是好事，这意味着越来越多的人关心国家大事，人们的知识眼界有所提高，但是如果是无端的猜测和恶意的引导，那就把好事变成了坏事，对大众更是十分不负责任的行为，所以特别是掌握一定技术的人员一定要为自己的行为负责。最后还要为广大的军迷发声，那就是希望可以早日公布H-20的真正图片。返回搜狐，查看更多