良众伴侣对付车的第一印象仍然那辆方朴直正的公共桑塔纳，究竟这算得上是一款代外一个期间的车型了，今朝的桑塔纳，与当年的桑塔纳完整不是一回事，当年真的即是采用纯粹的Passat平台，根正苗红的中型车，而今朝的桑塔纳，采用的是PQ25平台，既是一款拉皮车，也是一款中邦特供车，平台曾经万分的老了，和当年的桑塔纳，真的没有什么太众的接洽。

　　新桑塔纳外观采用了公共经典的家族式计划，与同门年老朗逸有着些许神似。整车比拟老款列入了不少棱角制型，大大填充了公共式外观所带来的中庸与乏味。车身角落运用了硬朗细腻的线条，一眼就能看出浓重的德系血统。

　　正在空间方面，4475*1706*1469mm的车身和2603mm的轴距正在紧凑型车内部也算是相对偏小的体型了，仅仅比小型车稍微好那么一点点。

　　内部采工具有显着家族特征的三辐真皮众性能倾向盘，握感痛疾而动感一切，正在触觉与视觉的交叉中擢升驾驶疾感，并采用坐垫及靠背外外遮盖品德上乘的头层牛皮，精深的拼接工艺让痛疾耐用与大气愉悦圆满集合，给人以惬意的驾乘享福，痛疾度到位。

　　设备上也有主动空调、USB接口、定速巡航等容易性设备，有电动天窗、真皮座椅等痛疾性设备。正在仅驾驶员侧车窗有一键低浸性能，有行车主动落锁。这些设备固然对付桑塔纳而言没有什么亮点，可是胜正在家居需乞降通常运用或许得以餍足，性价比仍然非常可观。

　　动力方面：新桑塔纳挑选方面，全新桑塔纳也更为重视经济性。其装备的EA211系列唆使机采用了低本钱高效果的众点电喷身手，正在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等身手助助下，其重量比POLO等车型运用的EA111唆使机减轻14千克。

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